Machen Sie sich bereit für eine aufregende Reise in die Welt außergewöhnlicher Erlebnisse mit der neuen Aprilia Tuono V4 2024! Mit einem leistungsstarken 1077cc-Motor liefert diese Maschine erstaunliche 175 PS und überträgt die Kraft mit kompromissloser Präzision auf den Asphalt. Die Tuono V4 ist nicht nur ein Motorrad; sie verkörpert die Essenz sportlicher Adrenalin kombiniert mit alltäglicher Funktionalität, perfekt für die Rennstrecke und die urbanen Straßen. Mit modernen technologischen Lösungen und außergewöhnlichem Design verbindet Aprilia Eleganz und Aggression und bietet unvergessliche Fahrerlebnisse. Warten Sie nicht länger – überzeugen Sie sich selbst, was wahre Freiheit auf zwei Rädern bedeutet! Entdecken Sie die Geheimnisse dieser außergewöhnlichen Maschine und lassen Sie sich von der Leidenschaft für Motorräder mitreißen!
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Hubraum (cm³) | 1077 |
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Typ | V4, four-stroke |
Details | Longitudinal 65° V-4 |
Bohrung × Hub (mm) | 81.0 x 52.3 |
Kompression | 13.6:1 |
Ventile/Zylinder | 4 |
Max. Drehzahl | - |
Leistung (PS) | 175 |
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Leistung (kW) | 11350 0.9459 HP/kg |
Drehmoment (Nm) | 121 |
Max. Drehmoment (U/min) | 9000 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 Meile (s) | - |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
Schaltgetriebe | 6-speed |
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Endantrieb | Chain (final drive) |
Kupplung | Multiplate wet clutch with mechanical slipper system. |
Antriebsstrang | Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 primary drive. Chain 42/16 final drive. |
Kraftstoffsystem | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 4 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management that the rider can select on the fly: T (Track), S (Sport), R (Race). |
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Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 7,2 |
Tankkapazität (l) | 17,9 |
Reservekraftstoff (l) | 4 |
Ölkapazität (l) | - |
CO₂-Emissionen (g/km) | 167.0 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emissionsdetails | Euro 5 |
Auspuffsystem | 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with ECU-controlled bypass valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
Rahmentyp | Aluminium dual beam chassis with cast and pressed sheet elements. (Sachs steering damper on APRC version) |
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Lenkkopfwinkel (°) | - |
Nachlauf (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
Vorderradaufhängung | Sachs front fork. 43 mm, fully adjustable |
Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Hinterradaufhängung | Sachs fully adjustable single shock absorber |
Federweg hinten (mm) | 129 mm (5.1 inches) |
Trockengewicht (kg) | 185 |
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Gesamtgewicht (kg) | 209 |
Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,9459 |
Sitzhöhe (mm) | - |
Gesamthöhe (mm) | 1090 |
Gesamtlänge (mm) | 2070 |
Gesamtbreite (mm) | 810 |
Radstand (mm) | 1452 |
Bodenfreiheit (mm) | 125 |
Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
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Hinterreifen | 190/55-ZR17 |
Vorderradbremsen | Double disc. ABS. Brembo M50 monobloc radial caliper with 4 pistons,30 mm. Radial brake pump with metal braided hose |
Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 330 |
Hinterradbremsen | Single disc. ABS. Brembo caliper 2 pistons, 32 mm. Pump with integrated tank and metal braided hose. |
Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
Räder | Cast aluminium wheels with 3 split spoke design. |
Starter | Electric |
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Instrumente | Digital |
Elektrisch | - |
Beleuchtung | - |
Batterie | - |
Zündung | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and ”œstick-coil” type coils |
Schmiersystem | - |
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Kühlsystem | Liquid |
Motoröl | - |
Ölfilter | - |
Bremsflüssigkeit | - |
Kühlmittel | - |
Zündkerzen | - |