Entdecken Sie unvergleichliche Emotionen auf zwei Rädern mit der Aprilia Tuono V4 2022! Dieses außergewöhnliche Motorrad ist der Inbegriff technologischen Fortschritts und atemberaubenden Designs, das die Augen und Herzen von Adrenalinliebhabern fesselt. Das Herz der Tuono V4 schlägt mit einer Leistung von 175 PS, die von einem kraftvollen 1077 cm³ Motor erzeugt wird, was jede Fahrt zu einem unvergesslichen Erlebnis macht. Agilität, Präzision und ein einzigartiger Charakter lassen dieses Motorrad sowohl auf der Rennstrecke als auch auf alltäglichen Strecken herausragend sein. Die Aprilia Tuono V4 zeichnet sich nicht nur durch ihre Leistung aus, sondern auch durch ihre fortschrittlichen elektronischen Systeme, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen. Erleben Sie selbst die Freude, die das Fahren dieses außergewöhnlichen Motorrads mit sich bringen kann!
Advert
Hubraum (cm³) | 1077.0 |
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Typ | V4, four-stroke |
Details | Longitudinal 65° V-4 |
Bohrung × Hub (mm) | 81.0 x 52.3 |
Kompression | 13.6:1 |
Ventile/Zylinder | 4 |
Max. Drehzahl | - |
Leistung (PS) | 175.0 |
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Leistung (kW) | 11350 |
Drehmoment (Nm) | 121 |
Max. Drehmoment (U/min) | 9000 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 Meile (s) | - |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
Schaltgetriebe | 6-speed |
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Endantrieb | Chain (final drive) |
Kupplung | Multiplate wet clutch with mechanical slipper system. |
Antriebsstrang | Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 primary drive. Chain 42/16 final drive. |
Kraftstoffsystem | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 4 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management that the rider can select on the fly: T (Track), S (Sport), R (Race). |
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Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 7,2 |
Tankkapazität (l) | 17,9 |
Reservekraftstoff (l) | 4 |
Ölkapazität (l) | - |
CO₂-Emissionen (g/km) | 167 |
Emissionsdetails | Euro 5 |
Auspuffsystem | 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with ECU-controlled bypass valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
Rahmentyp | Aluminium dual beam chassis with cast and pressed sheet elements. (Sachs steering damper on APRC version) |
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Lenkkopfwinkel (°) | 24.8° |
Nachlauf (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
Vorderradaufhängung | Sachs upside-down ”œone by one” fork, Ø 43 mm stanchions. Forged aluminium radial calliper mounting bracket. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. |
Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Hinterradaufhängung | Sachs fully adjustable single shock absorber |
Federweg hinten (mm) | 129 mm (5.1 inches) |
Trockengewicht (kg) | 185 |
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Gesamtgewicht (kg) | 209 |
Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,9459 |
Sitzhöhe (mm) | 837 |
Gesamthöhe (mm) | 1090 |
Gesamtlänge (mm) | 2070 |
Gesamtbreite (mm) | 810 |
Radstand (mm) | 1452 |
Bodenfreiheit (mm) | 125 |
Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
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Hinterreifen | 190/55-ZR17 |
Vorderradbremsen | Double disc. ABS. Floating stainless steel discs with lightweight stainless steel rotor with 6 studs. Brembo radial callipers with 4 diam. horizontally opposed 32 mm pistons. Sintered pads. Axial pump master cylinder and metal braided brake hoses. |
Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 330 |
Hinterradbremsen | Single disc. ABS. Brembo floating calliper. |
Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
Räder | Cast aluminium wheels with 3 split spoke design. |
Starter | Electric |
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Instrumente | Analogue/digital |
Elektrisch | - |
Beleuchtung | - |
Batterie | - |
Zündung | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and ”œstick-coil” type coils |
Schmiersystem | Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling) |
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Kühlsystem | Liquid |
Motoröl | - |
Ölfilter | - |
Bremsflüssigkeit | - |
Kühlmittel | - |
Zündkerzen | - |