Entdecken Sie die außergewöhnliche Welt auf zwei Rädern mit der Aprilia Tuono V4 1100 RR! Dieses Sportmotorrad aus dem Jahr 2015 verkörpert die wahre Essenz von Kraft und Präzision und bietet unglaubliche 173 PS aus seinem leistungsstarken 1077 cm³ Motor. Entworfen für diejenigen, die Adrenalin suchen, kombiniert die Tuono V4 1100 RR nicht nur hervorragende Leistung, sondern auch ein modernes Design, das alle Blicke auf sich zieht. Jeder Kilometer auf diesem Motorrad ist ein einzigartiges Erlebnis, bei dem Technologie und Komfort Hand in Hand mit einer Leidenschaft für Geschwindigkeit gehen. Finden Sie heraus, warum die Tuono V4 1100 RR nicht nur ein Motorrad ist, sondern eine wahre Ikone unter Motorradliebhabern! Werfen Sie einen Blick auf die vollständigen Spezifikationen und lassen Sie sich von diesem außergewöhnlichen Modell das Herz stehlen.
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| Hubraum (cm³) | 1077.0 |
|---|---|
| Typ | V4, four-stroke |
| Details | Longitudinal 65° V-4 |
| Bohrung × Hub (mm) | 78.0 x 52.3 |
| Kompression | 13.0:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 173.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 11500 |
| Drehmoment (Nm) | 120 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 9000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Multiplate wet clutch with mechanical slipper system. |
| Antriebsstrang | Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 primary drive. Chain 42/16 final drive. |
| Kraftstoffsystem | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 4 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: T (Track), S (Sport), R |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 8,07 |
| Tankkapazität (l) | 18,5 |
| Reservekraftstoff (l) | 4 |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | 187,2 |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with ECU-controlled bypass valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
| Rahmentyp | Aluminium dual beam chassis with cast and pressed sheet elements. (Sachs steering damper on APRC version) |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 25.0° |
| Nachlauf (mm) | 108 mm (4.2 inches) |
| Vorderradaufhängung | Sachs upside down front fork with diam. 43 mm stanchions. Forged aluminium calliper mountings for radial callipers. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. |
| Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Hinterradaufhängung | Sachs piggy back monoshock with completely adjustable: spring preload and hydraulic compression and rebound damping. APS progressive linkage |
| Federweg hinten (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 182 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,9505 |
| Sitzhöhe (mm) | 825 |
| Gesamthöhe (mm) | 1090 |
| Gesamtlänge (mm) | 2065 |
| Gesamtbreite (mm) | - |
| Radstand (mm) | 1445 |
| Bodenfreiheit (mm) | 125 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 190/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. ABS. Floating stainless steel discs with lightweight stainless steel rotor with 6 studs. Brembo radial callipers with 4 diam. horizontally opposed 32 mm pistons. Sintered pads. Axial pump master cylinder and metal braided brake hoses. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. ABS. Brembo floating calliper with two and #6163832 mm isolated pistons. Pump with integrated tank and metal braided hose. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
| Räder | Cast aluminium wheels with 3 split spoke design. Front.:3.5”X17” Rear:6.00”X17” |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | Analogue/digital |
| Elektrisch | Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets. |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and ”œstick-coil” type coils |
| Schmiersystem | Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling) |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |