Mach dich bereit für ein Erlebnis, das deine Perspektive auf das Motorradfahren für immer verändern wird! Die 2012 Aprilia Tuono V4 R APRC ist das Wesen sportlichen Charakters und vereint einzigartigen Stil mit kraftvoller Leistung. Ihr Herz, ein 999,6 cm³ Motor, erzeugt erstaunliche 167,3 PS, was sie nicht nur zu einer Rennstreckenmeisterin, sondern auch zu einer hervorragenden Begleiterin auf öffentlichen Straßen macht. Mit innovativen technologischen Lösungen wie dem APRC (Aprilia Performance Ride Control) System wird jeder Moment hinter dem Lenker zu einem wahren Vergnügen. Verbessere dein Motorraderlebnis und gönn dir eine Fahrt, die deinen Adrenalinspiegel in die Höhe treibt. Schau dir die Details an und entdecke, warum die Tuono V4 R APRC mehr als nur ein Motorrad ist – es ist dein neuer automobilen Traum!
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| Hubraum (cm³) | 999.6 |
|---|---|
| Typ | V4, four-stroke |
| Details | Aprilia Longitudinal 65° V-4 |
| Bohrung × Hub (mm) | 78.0 x 52.3 |
| Kompression | 13.0:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | 12300 |
| Leistung (PS) | 167.3 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 11500 |
| Drehmoment (Nm) | 111,5 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 9500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Multiplate wet clutch with mechanical slipper system. |
| Antriebsstrang | Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 primary drive. Chain 42/16 final drive. |
| Kraftstoffsystem | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 4 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: T (Track), S (Sport), R |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 8,07 |
| Tankkapazität (l) | 17 |
| Reservekraftstoff (l) | 4 |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | 187,2 |
| Emissionsdetails | Integrated catalytic converter (Euro 3) |
| Auspuffsystem | 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with ECU-controlled bypass valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
| Rahmentyp | Aluminium dual beam chassis with cast and pressed sheet elements. (Sachs steering damper on APRC version) |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 25.0° |
| Nachlauf (mm) | 108 mm (4.2 inches) |
| Vorderradaufhängung | Sachs upside down front fork with diam. 43 mm stanchions. Forged aluminium calliper mountings for radial callipers. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. |
| Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Hinterradaufhängung | Sachs piggy back monoshock with completely adjustable: spring preload and hydraulic compression and rebound damping. APS progressive linkage |
| Federweg hinten (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 183 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,9142 |
| Sitzhöhe (mm) | 835 |
| Gesamthöhe (mm) | 1090 |
| Gesamtlänge (mm) | 2065 |
| Gesamtbreite (mm) | 800 |
| Radstand (mm) | 1445 |
| Bodenfreiheit (mm) | 125 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 190/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. Floating stainless steel discs with lightweight stainless steel rotor with 6 studs. Brembo radial callipers with 4 diam. horizontally opposed 32 mm pistons. Sintered pads. Axial pump master cylinder and metal braided brake hoses. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. Brembo floating calliper with two and #6163832 mm isolated pistons. Pump with integrated tank and metal braided hose. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
| Räder | Cast aluminium wheels with 3 split spoke design. Front.:3.5”X17” Rear:6.00”X17” |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets. |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and ”œstick-coil” type coils |
| Schmiersystem | Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling) |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |