Lernen Sie die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2024 kennen – ein wahrer Räuber auf der Straße, der jeden Motorradliebhaber zweifellos begeistern wird! Mit einem Herz, das im Takt eines kraftvollen 1077 cm³ Motors schlägt und erstaunliche 175 PS liefert, wird diese Maschine Ihnen unvergessliche Erlebnisse bei jeder Fahrt bieten. Entwickelt für präzises Handling und maximale Dynamik, vereint die Tuono V4 1100 Factory moderne Technologie mit außergewöhnlichem Stil. Jedes Detail dieses Motorrads, von seiner aerodynamischen Silhouette bis zu den fortschrittlichen Fahrassistenzsystemen, wurde mit Blick auf Leistung und Sicherheit gestaltet. Machen Sie sich bereit, einen Adrenalinkick der besonderen Art zu erleben – Ihr Abenteuer mit der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2024 beginnt gerade erst!
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| Hubraum (cm³) | 1077 |
|---|---|
| Typ | V4, four-stroke |
| Details | Longitudinal 65° V-4 |
| Bohrung × Hub (mm) | 81.0 x 52.3 |
| Kompression | 13.6:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 175 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 11350 0.9459 HP/kg |
| Drehmoment (Nm) | 121 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 9000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Multiplate wet clutch with mechanical slipper system. |
| Antriebsstrang | Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 primary drive. Chain 42/16 final drive. |
| Kraftstoffsystem | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 4 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: T (Track), S (Sport), R |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 7,71 |
| Tankkapazität (l) | 18,5 |
| Reservekraftstoff (l) | 4 |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | 178.9 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Emissionsdetails | Euro 5 |
| Auspuffsystem | 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with ECU-controlled bypass valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
| Rahmentyp | Aluminium dual beam chassis with cast and pressed sheet elements. (Sachs steering damper on APRC version) |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Vorderradaufhängung | Öhlins NIX upside-down fork, Ø 43 mm stanchions. Electronics management system Ohlins Smart EC 2.0 (OBTi). |
| Federweg vorne (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Hinterradaufhängung | Inverted truss aluminium rear arm. Öhlins TTX single shock absorber with piggy-back. Electronics management system Ohlins Smart EC 2.0 (OBTi). |
| Federweg hinten (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 185 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | 209 |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,9459 |
| Sitzhöhe (mm) | 825 |
| Gesamthöhe (mm) | 1090 |
| Gesamtlänge (mm) | 2070 |
| Gesamtbreite (mm) | 810 |
| Radstand (mm) | 1452 |
| Bodenfreiheit (mm) | 125 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 200/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. ABS. Floating double disc with aluminium flange Brembo M50 4-piston mono-block radial calipers Radial pump and metal braid brake pipe. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 330 |
| Hinterradbremsen | Single disc. ABS. Brembo Ø 32 mm 2 isolated piston caliper Pump with integrated tank and metal braid pipe. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
| Räder | Cast aluminium wheels with 3 split spoke design. |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | TFT colour display |
| Elektrisch | Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets. |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Magneti Marelli 11MP ECU, |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |