Entdecken Sie die außergewöhnliche Kraft und Präzision, die die 2019 Aprilia Tuono V4 1100 Factory bietet. Dieses außergewöhnliche Motorrad, ausgestattet mit einem 1077 cm³ Motor, erzeugt beeindruckende 201 PS, was jede Drehung des Gasgriffs zu einem echten Adrenalinkick macht. Die Tuono V4 1100 Factory ist nicht nur eine leistungsstarke Maschine, sondern auch ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, das anspruchsvolles Design mit modernen Technologien kombiniert. Mit fortschrittlicher Elektronik und innovativen Lösungen wird das Fahren dieses Motorrads zu einem unvergesslichen Abenteuer auf jeder Straße. Egal, ob Sie Ihre ersten Schritte in der Welt der Motorräder machen oder ein erfahrener Fahrer sind, die Aprilia Tuono V4 1100 Factory bietet Ihnen Nervenkitzel, den Sie nicht vergessen werden. Entdecken Sie die Details dieser edlen Maschine und lassen Sie sich von der Leidenschaft für das Motorradfahren mitreißen!
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| Hubraum (cm³) | 1077.0 |
|---|---|
| Typ | V4, four-stroke |
| Details | Longitudinal 65° V-4 |
| Bohrung × Hub (mm) | 81.0 x 52.3 |
| Kompression | 13.6:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 201.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 13000 |
| Drehmoment (Nm) | 121 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 11000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Multiplate wet clutch with mechanical slipper system. |
| Antriebsstrang | Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 primary drive. Chain 42/16 final drive. |
| Kraftstoffsystem | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 4 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: T (Track), S (Sport), R |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 6,67 |
| Tankkapazität (l) | 18,5 |
| Reservekraftstoff (l) | 4 |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | 154,7 |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with ECU-controlled bypass valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
| Rahmentyp | Aluminium dual beam chassis with cast and pressed sheet elements. (Sachs steering damper on APRC version) |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 24.7° |
| Nachlauf (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Vorderradaufhängung | Öhlins fork with TIN surface treatment. Forged aluminium radial calliper mounting bracket. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. |
| Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Hinterradaufhängung | Double braced aluminium swingarm mixed low thickness and sheet casting technology. Sachs monoshock with piggy-back, fully adjustable in: spring preload, hydraulics in compression and rebound. APS progressive linkages. |
| Federweg hinten (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 184 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | 204 |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 1,0924 |
| Sitzhöhe (mm) | 825 |
| Gesamthöhe (mm) | 1090 |
| Gesamtlänge (mm) | 2055 |
| Gesamtbreite (mm) | 735 |
| Radstand (mm) | 1442 |
| Bodenfreiheit (mm) | 125 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 200/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. ABS. Floating stainless steel discs with lightweight stainless steel rotor with 6 studs. Brembo radial callipers with 4 diam. horizontally opposed 32 mm pistons. Sintered pads. Axial pump master cylinder and metal braided brake hoses. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 330 |
| Hinterradbremsen | Single disc. ABS. Brembo floating calliper. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
| Räder | Cast aluminium wheels with 3 split spoke design. |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | Analogue/digital |
| Elektrisch | Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets. |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and ”œstick-coil” type coils |
| Schmiersystem | Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling) |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |