Hier ist die Aprilia Tuono 1000 R Factory von 2009 – ein Motorrad, das sportlichen Charakter mit außergewöhnlichem Stil kombiniert. Ausgestattet mit einem leistungsstarken 997,6 cm³ Motor, der beeindruckende 136,8 PS erzeugt, ist dieses Modell ein wahres Vergnügen für Adrenalinliebhaber und Rennsportbegeisterte. Die Tuono 1000 R Factory beeindruckt mit ihrem hervorragenden Handling und der präzisen Federung, die jede Kurve zu einem unvergesslichen Abenteuer machen. Ihre aggressiven Linien und das sportliche Design ziehen alle Blicke auf sich, während der Klang des Motors deinen Puls beschleunigen kann. Wenn du von einem Motorrad träumst, das Technologie, Leistung und Sicherheit vereint, ist die Aprilia Tuono 1000 R Factory eine Wahl, die dich sicherlich nicht enttäuschen wird. Entdecke das volle Potenzial dieses Modells und spüre die Kraft, die in ihrem Motor steckt!
Advert
Hubraum (cm³) | 997.6 |
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Typ | V2, four-stroke |
Details | - |
Bohrung × Hub (mm) | 97.0 x 67.5 |
Kompression | 11.8:1 |
Ventile/Zylinder | 4 |
Max. Drehzahl | - |
Leistung (PS) | 136.8 |
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Leistung (kW) | 9500 |
Drehmoment (Nm) | 107 |
Max. Drehmoment (U/min) | 8500 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 Meile (s) | - |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
Schaltgetriebe | - |
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Endantrieb | Chain (final drive) |
Kupplung | Multiple disc in oil bath with patented PPC power-assisted hydraulic control. Metal braided clutch hose. Radial master cylinder. |
Antriebsstrang | - |
Kraftstoffsystem | Injection. Integrated electronic engine management system. Indirect multi-point electronic fuel injection. 57 mm diameter throttle bodies. 10.3 litre airbox with Air Runner ram air intake. |
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Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
Tankkapazität (l) | 18 |
Reservekraftstoff (l) | - |
Ölkapazität (l) | - |
CO₂-Emissionen (g/km) | - |
Emissionsdetails | - |
Auspuffsystem | Two silencers with three way catalytic converter and lambda probe oxygen sensor (Euro 3). |
Rahmentyp | - |
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Lenkkopfwinkel (°) | 25.0° |
Nachlauf (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
Vorderradaufhängung | Ohlins Racing 43 mm upside-down fork with adjustment for spring preload, compression and rebound damping. 120 mm wheel travel. |
Federweg vorne (mm) | - |
Hinterradaufhängung | Aluminium alloy double member swingarm. APS (Aprilia Progressive System) rising rate linkages. Öhlins Racing piggy-back monoshock with adjustment for spring preload, compression and rebound damping. Wheel travel 133 mm. |
Federweg hinten (mm) | - |
Trockengewicht (kg) | 181 |
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Gesamtgewicht (kg) | - |
Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,7557 |
Sitzhöhe (mm) | 810 |
Gesamthöhe (mm) | 1100 |
Gesamtlänge (mm) | 2025 |
Gesamtbreite (mm) | - |
Radstand (mm) | 1410 |
Bodenfreiheit (mm) | - |
Vorderreifen | 120/70-17 |
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Hinterreifen | 180/55-17 |
Vorderradbremsen | Double disc |
Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
Hinterradbremsen | Single disc |
Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
Räder | - |
Starter | Electric |
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Instrumente | - |
Elektrisch | - |
Beleuchtung | - |
Batterie | - |
Zündung | Digital electronic ignition, integrated with the fuel injection system. One spark plug per cylinder. |
Schmiersystem | Dry sump with separate oil reservoir. Double trochoid pump with oil cooler. Steel oil reservoir. |
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Kühlsystem | Oil & air |
Motoröl | - |
Ölfilter | - |
Bremsflüssigkeit | - |
Kühlmittel | - |
Zündkerzen | - |