Mach dich bereit für unvergessliche Erlebnisse auf der Straße mit der neuesten Aprilia RSV4 1100, die uns 2025 in das Zeitalter fortschrittlicher Motorradtechnologie führt. Dieses wahre Biest auf zwei Rädern wird von einem 1099 cm³ Motor angetrieben, der beeindruckende 217 PS erzeugt. Mit diesem Leistungsschub ist jeder Moment hinter dem Lenker purer Genuss und Adrenalin. Das stilvolle, raffinierte Design und die fortschrittlichen aerodynamischen Lösungen machen die RSV4 1100 zur perfekten Wahl für erfahrene Fahrer und diejenigen, die etwas Außergewöhnliches erleben möchten. Überzeuge dich selbst, wie die Kombination aus unglaublicher Leistung und perfektem Handling ein Motorrad schafft, das einen neuen Standard in der Welt der Supersportler neu definiert. Erfülle deine Träume und genieße die Nervenkitzel, die Aprilia zu bieten hat!
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| Hubraum (cm³) | 1099 |
|---|---|
| Typ | V4, four-stroke |
| Details | Longitudinal 65° V4 |
| Bohrung × Hub (mm) | 81.0 x 52.3 |
| Kompression | 13.6:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 217 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 13000 1.2123 HP/kg |
| Drehmoment (Nm) | 125 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 10500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 305 |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Multiplate wet clutch with mechanical slipper system. |
| Antriebsstrang | Gear lever with Aprilia Quick Shift electronic system (AQS) |
| Kraftstoffsystem | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. 4 Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and Ride-By-Wire engine management. |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 6,9 |
| Tankkapazität (l) | 17,9 |
| Reservekraftstoff (l) | 4 |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | 160.1 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Emissionsdetails | Euro 5 |
| Auspuffsystem | 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with ECU-controlled bypass valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
| Rahmentyp | Aluminium dual beam chassis with cast and pressed sheet elements. (Sachs steering damper on APRC version) |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
| Vorderradaufhängung | Sachs fork 43mm stanchions, adjustable compression and rebound |
| Federweg vorne (mm) | 127 mm (5.0 inches) |
| Hinterradaufhängung | Sachs monoshock adjustable in: hydraulic compression and rebound damping and spring pre-load. |
| Federweg hinten (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 179 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | 202 |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 1,2123 |
| Sitzhöhe (mm) | 845 |
| Gesamthöhe (mm) | 1090 |
| Gesamtlänge (mm) | 2055 |
| Gesamtbreite (mm) | 735 |
| Radstand (mm) | 1436 |
| Bodenfreiheit (mm) | 125 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 200/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. ABS. Ø 330 mm floating double disc with aluminium flange Brembo STYLEMA® 4-piston mono-block radial calipers Radial pump and metal braid brake pipe- |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 330 |
| Hinterradbremsen | Single disc. ABS. Brembo Ø 32 mm 2 isolated piston caliper pump with integrated tank and metal braid pipp |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
| Räder | Aprilia in aluminium alloy wheels with 3 split spoke design |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | TFT color instrumentation |
| Elektrisch | Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets. |
| Beleuchtung | Triple LED headlight with two lights that illuminate the inside of the turn, increasing visibility when cornering. |
| Batterie | - |
| Zündung | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and ”œstick-coil” type coils |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |