Entdecken Sie den wahren Meister der Rennstrecke – die 2011 Aprilia RSV4 Factory. Diese außergewöhnliche Maschine mit einem 999,6 cm³ Motor strahlt eine Leistung von 177,6 PS aus und macht jede Kurve zu einem unvergesslichen Abenteuer. Der Einsatz modernster Technologie und fortschrittlicher aerodynamischer Lösungen sorgt dafür, dass die RSV4 Factory nicht nur hervorragend fährt, sondern auch mit ihrem aggressiven Design fasziniert. Dieses Motorrad ist für Geschwindigkeits- und Präzisionsliebhaber gemacht – jeder Kilometer darauf ist purer Genuss. Sind Sie bereit, die Zügel dieser legendären Maschine zu übernehmen und die Kraft italienischer Ingenieurskunst selbst zu spüren? Wir laden Sie ein, die vollständigen Spezifikationen und Möglichkeiten der Aprilia RSV4 Factory zu erkunden!
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| Hubraum (cm³) | 999.6 |
|---|---|
| Typ | V4, four-stroke |
| Details | Longitudinal 65° V-4 cylinder |
| Bohrung × Hub (mm) | 78.0 x 52.3 |
| Kompression | 13.0:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 177.6 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 12500 |
| Drehmoment (Nm) | 115 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 10000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Multi-disc oil-bath, with mechanical slipper system |
| Antriebsstrang | Primary: Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 (1,659) . Final: Chain: Drive ratio: 40/16 (2,5) . |
| Kraftstoffsystem | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. Variable length intake ducts controlled via ECU. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the ri |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 17 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | System 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with engine control unit-controlled butterfly valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
| Rahmentyp | - |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 24.5° |
| Nachlauf (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
| Vorderradaufhängung | Ohlins Racing upside-down fork, 43-mm stanchions (with Tin surface treatment). Low profile forged aluminium radial caliper mountings. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. |
| Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Hinterradaufhängung | Twin sided aluminium swingarm |
| Federweg hinten (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 179 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,9919 |
| Sitzhöhe (mm) | 845 |
| Gesamthöhe (mm) | 1120 |
| Gesamtlänge (mm) | 2040 |
| Gesamtbreite (mm) | 735 |
| Radstand (mm) | - |
| Bodenfreiheit (mm) | 130 |
| Vorderreifen | 120/70-17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 190/55-17 |
| Vorderradbremsen | Double disc |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
| Räder | Aprilia forged aluminium alloy rims, completely machined, 5 split spokes. Front:3.5”X17” Rear: 6”X17” |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coilâ€Â-type coils |
| Schmiersystem | Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling) |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |