Lernen Sie die 2010 Aprilia RSV4 Factory kennen – einen wahren Herausforderer, der für Adrenalinliebhaber und außergewöhnliche Leistung konzipiert wurde. Dieses unglaubliche Motorrad, ausgestattet mit einem leistungsstarken 999,6 cm³ V4-Motor, erzeugt erstaunliche 177,6 PS und sorgt für unvergessliche Nervenkitzel bei jeder Fahrt. Die reichhaltige Technologie, die Rennsportleistung und die perfekte Aerodynamik ziehen Sie in die Welt des Sportvergnügens wie kein anderes Motorrad. Das aggressive Design und die präzisen Linien unterstreichen den Charakter einer Maschine, die nicht nur ins Auge fällt, sondern auch unvergleichliche Dynamik und Präzision in den Kurven bietet. Entdecken Sie das volle Potenzial, das dieses außergewöhnliche Motorrad bietet, und tauchen Sie ein in eine Leidenschaft, die niemals verblasst!
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| Hubraum (cm³) | 999.6 |
|---|---|
| Typ | V4, four-stroke |
| Details | - |
| Bohrung × Hub (mm) | 78.0 x 52.3 |
| Kompression | 13.0:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 177.6 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 12500 |
| Drehmoment (Nm) | 115 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 10000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | MDouble disk oil-bath, with mechanical slipper system |
| Antriebsstrang | - |
| Kraftstoffsystem | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. Variable length intake ducts controlled via ECU. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the ri |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 17 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | System 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with engine control unit-controlled butterfly valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
| Rahmentyp | - |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 24.5° |
| Nachlauf (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
| Vorderradaufhängung | Ohlins Racing upside-down fork, 43-mm stanchions (with Tin surface treatment). Low profile forged aluminium radial caliper mountings. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. |
| Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Hinterradaufhängung | Twin sided aluminium swingarm |
| Federweg hinten (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 179 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,9919 |
| Sitzhöhe (mm) | 845 |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | - |
| Gesamtbreite (mm) | - |
| Radstand (mm) | - |
| Bodenfreiheit (mm) | - |
| Vorderreifen | 120/70-17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 190/55-17 |
| Vorderradbremsen | Double disc |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
| Räder | - |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coilâ€Â-type coils |
| Schmiersystem | Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling) |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |