Entdecken Sie die unglaubliche Kraft und die fortschrittliche Technologie der 2022 Aprilia RSV4 XTrenta – ein wahres Juwel unter den Supersportmotorrädern! Mit einem 1099 cm³ Motor, der beeindruckende 230 PS erzeugt, ist dieses Motorrad für diejenigen konzipiert, die keine Angst haben, Grenzen zu überschreiten. Die RSV4 XTrenta ist nicht nur eine Maschine; sie ist ein Erlebnis – eine perfekte Mischung aus Leistung, Präzision und Stil. Wenn Sie auf dieses außergewöhnliche Modell steigen, werden Sie das Adrenalin spüren, das Ihre Sinne mit jedem Moment weckt. Innovative technologische Lösungen, wie fortschrittliche Traktions- und Bremskontrollsysteme, geben Ihnen auch unter den härtesten Bedingungen ein sicheres Gefühl. Warten Sie nicht – überzeugen Sie sich selbst, was wahre Kraft auf zwei Rädern bedeutet!
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Hubraum (cm³) | 1099.0 |
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Typ | V4, four-stroke |
Details | Longitudinal 65° V4 |
Bohrung × Hub (mm) | 85.0 x 52.3 |
Kompression | - |
Ventile/Zylinder | 4 |
Max. Drehzahl | - |
Leistung (PS) | 230.0 |
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Leistung (kW) | 13200 |
Drehmoment (Nm) | 122 |
Max. Drehmoment (U/min) | 11000 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 Meile (s) | - |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
Schaltgetriebe | 6-speed |
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Endantrieb | Chain (final drive) |
Kupplung | Multiplate wet clutch with mechanical slipper system. |
Antriebsstrang | PBR-branded titanium sprocket |
Kraftstoffsystem | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 4 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: T (Track), S (Sport), R |
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Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
Tankkapazität (l) | 18,5 |
Reservekraftstoff (l) | 4 |
Ölkapazität (l) | - |
CO₂-Emissionen (g/km) | - |
Emissionsdetails | - |
Auspuffsystem | Titanium and carbon |
Rahmentyp | Aluminium dual beam chassis with cast and pressed sheet elements. (Sachs steering damper on APRC version) |
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Lenkkopfwinkel (°) | 24.5° |
Nachlauf (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
Vorderradaufhängung | Öhlins NIX upside-down fork, Ø 43 mm stanchions. Electronics management system Ohlins Smart EC 2.0 (OBTi). |
Federweg vorne (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Hinterradaufhängung | Öhlins TTX single shock absorber with piggy-back, Electronics management system Ohlins Smart EC 2.0 (OBTi). |
Federweg hinten (mm) | 115 mm (4.5 inches) |
Trockengewicht (kg) | 166 |
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Gesamtgewicht (kg) | - |
Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 1,3855 |
Sitzhöhe (mm) | 840 |
Gesamthöhe (mm) | 1090 |
Gesamtlänge (mm) | 2052 |
Gesamtbreite (mm) | 735 |
Radstand (mm) | 1439 |
Bodenfreiheit (mm) | 125 |
Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
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Hinterreifen | 200/65-ZR17 |
Vorderradbremsen | Double disc. ABS. Ø 330 mm floating double disc with aluminium flange Brembo STYLEMA® 4-piston mono-block radial calipers Radial pump and metal braid brake pipe- |
Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 330 |
Hinterradbremsen | Single disc. ABS. Brembo Ø 32 mm 2 isolated piston caliper Pump with integrated tank and metal braid pipe |
Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
Räder | Forged magnesium Marchesini M7R GENESI rims. Pirelli Diablo SBK slick tyres. |
Starter | Electric |
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Instrumente | TFT instrumentation |
Elektrisch | Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets. |
Beleuchtung | Triple LED headlight with two lights that illuminate the inside of the turn, increasing visibility when cornering. |
Batterie | - |
Zündung | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and ”œstick-coil” type coils |
Schmiersystem | Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling) |
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Kühlsystem | Liquid |
Motoröl | - |
Ölfilter | - |
Bremsflüssigkeit | - |
Kühlmittel | - |
Zündkerzen | - |