Entdecken Sie Exzellenz auf zwei Rädern mit der 2018 Aprilia RSV4 RR! Es ist nicht nur ein Motorrad – es ist die Erfüllung der Träume jedes Zweirad-Enthusiasten. Mit einem leistungsstarken 999,6 cm³ Motor, der erstaunliche 201 PS erzeugt, bietet die RSV4 RR unvergleichliche Leistung und unglaubliche Fahrerlebnisse. Jede Kurve wird zum Nervenkitzel, und die Beschleunigung raubt Ihnen den Atem und entführt Sie in eine Welt extremer Emotionen. Fortschrittliche Technologien, außergewöhnliches Design und ergonomische Lösungen machen dieses Motorrad nicht nur optisch ansprechend, sondern vermitteln auch ein Gefühl von vollständiger Kontrolle auf der Straße. Warten Sie nicht! Werfen Sie einen Blick auf die detaillierten Spezifikationen und lassen Sie sich von der Leidenschaft des Motorradfahrens mitreißen, die in der Aprilia RSV4 RR steckt!
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Hubraum (cm³) | 999.6 |
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Typ | V4, four-stroke |
Details | Longitudinal 65° V-4 cylinder |
Bohrung × Hub (mm) | 78.0 x 52.3 |
Kompression | 13.6:1 |
Ventile/Zylinder | 4 |
Max. Drehzahl | - |
Leistung (PS) | 201.0 |
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Leistung (kW) | 13000 |
Drehmoment (Nm) | 115 |
Max. Drehmoment (U/min) | 10500 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 Meile (s) | - |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
Schaltgetriebe | 6-speed |
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Endantrieb | Chain (final drive) |
Kupplung | Multi-disc oil-bath, with mechanical slipper system |
Antriebsstrang | Primary drive: Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 (1,659). Final drive: Chain: Drive ratio: 40/16 (2.5) or 42/16 (2.625) |
Kraftstoffsystem | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. 4 Marelli 48 mm throttle bodies with 8 injectors and latestgeneration Ride-by-Wire technology |
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Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
Tankkapazität (l) | 18,5 |
Reservekraftstoff (l) | 4 |
Ölkapazität (l) | - |
CO₂-Emissionen (g/km) | - |
Emissionsdetails | - |
Auspuffsystem | 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with engine control unit-controlled butterfly valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
Rahmentyp | Aluminium dual beam chassis with pressed and cast sheet elements. Sachs steering damper |
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Lenkkopfwinkel (°) | 24.5° |
Nachlauf (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
Vorderradaufhängung | Sachs Fork with 43 mm Ø stanchions. Forged aluminium radial calliper mounting brackets. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. Wheel travel: 120 mm |
Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Hinterradaufhängung | Double braced aluminium swingarm mixed low thickness and sheet casting technology. Sachs monoshock adjustable in: hydraulics in rebound damping and compression, spring preload, centre-to-centre length. |
Federweg hinten (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Trockengewicht (kg) | 180 |
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Gesamtgewicht (kg) | - |
Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 1,1167 |
Sitzhöhe (mm) | 845 |
Gesamthöhe (mm) | - |
Gesamtlänge (mm) | 2040 |
Gesamtbreite (mm) | - |
Radstand (mm) | 1420 |
Bodenfreiheit (mm) | 130 |
Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
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Hinterreifen | 200/55-ZR17 |
Vorderradbremsen | Double disc. ABS. Floating stainless steel disc with lightweight stainless steel rotor and aluminium flange with 6 pins |
Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
Hinterradbremsen | Single disc. ABS. Brembo calliper with two Ø 32 mm separate pistons |
Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
Räder | Aluminium alloy rims with 3 split spokes |
Starter | Electric |
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Instrumente | - |
Elektrisch | Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets |
Beleuchtung | Triple headlight |
Batterie | - |
Zündung | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coilâ€Â-type coils |
Schmiersystem | Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling) |
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Kühlsystem | Liquid |
Motoröl | - |
Ölfilter | - |
Bremsflüssigkeit | - |
Kühlmittel | - |
Zündkerzen | - |
Garantie | 2-year unlimited-mileage warranty |
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