Machen Sie sich bereit für ein unglaubliches Fahrerlebnis mit der Aprilia RSV4 RR 1000, einem wahren Inbegriff sportlicher Leidenschaft und technologischer Innovation! Das Modell 2021 dieses außergewöhnlichen Motorrads beeindruckt nicht nur mit seiner eleganten Silhouette, sondern vor allem mit seinem kraftvollen 999,6 cm³ Motor, der beeindruckende 201 PS erzeugt. Jeder Kilometer hinter dem Lenker dieses technischen Meisterwerks garantiert unvergessliche Emotionen und Adrenalin, die Ihnen ein Lächeln ins Gesicht zaubern. Die RSV4 RR 1000 vereint fortschrittliche technische Lösungen mit kompromisslosem Stil und bietet hervorragende Fahrdynamik und präzises Handling. Wenn Sie von dem perfekten Rennmotorrad träumen, das auch auf der Straße hervorragend abschneidet, dürfen Sie diese Legende nicht übersehen. Erleben Sie selbst, was wahre Kraft und sportlicher Charakter mit Aprilia bedeuten!
Advert
Hubraum (cm³) | 999.6 |
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Typ | V4, four-stroke |
Details | Longitudinal 65° V-4 cylinder |
Bohrung × Hub (mm) | 78.0 x 52.3 |
Kompression | 13.6:1 |
Ventile/Zylinder | 4 |
Max. Drehzahl | - |
Leistung (PS) | 201.0 |
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Leistung (kW) | 13000 |
Drehmoment (Nm) | 115 |
Max. Drehmoment (U/min) | 10500 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 Meile (s) | - |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
Schaltgetriebe | 6-speed |
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Endantrieb | Chain (final drive) |
Kupplung | Multi-disc oil-bath, with mechanical slipper system |
Antriebsstrang | Primary drive: Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 (1,659). Final drive: Chain: Drive ratio: 40/16 (2.5) or 42/16 (2.625) |
Kraftstoffsystem | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. 4 Marelli 48 mm throttle bodies with 8 injectors and latestgeneration Ride-by-Wire technology |
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Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 6,67 |
Tankkapazität (l) | 18,5 |
Reservekraftstoff (l) | 4 |
Ölkapazität (l) | - |
CO₂-Emissionen (g/km) | 154,7 |
Emissionsdetails | Euro 4 |
Auspuffsystem | 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with engine control unit-controlled butterfly valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
Rahmentyp | Aluminium dual beam chassis with pressed and cast sheet elements. Sachs steering damper |
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Lenkkopfwinkel (°) | 24.5° |
Nachlauf (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
Vorderradaufhängung | Sachs upside-down fork, Ø 43 mm stanchions. Fully adjustable spring preload, hydraulic rebound and compression. |
Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Hinterradaufhängung | Double-sided aluminium swingarm Sachs single shock absorber with piggy-back, adjustable spring preload, wheelbase, hydraulic interasse, compression and rebound APS progressive linkage. |
Federweg hinten (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Trockengewicht (kg) | 180 |
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Gesamtgewicht (kg) | 204 |
Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 1,1167 |
Sitzhöhe (mm) | 840 |
Gesamthöhe (mm) | - |
Gesamtlänge (mm) | 2040 |
Gesamtbreite (mm) | - |
Radstand (mm) | 1420 |
Bodenfreiheit (mm) | 130 |
Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
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Hinterreifen | 200/55-ZR17 |
Vorderradbremsen | Double disc. ABS. Brembo M4 Floating stainless steel disc with lightweight stainless steel rotor and aluminium flange with 6 pins |
Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 330 |
Hinterradbremsen | Single disc. ABS. Brembo calliper with two Ø 32 mm separate pistons |
Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
Räder | Aluminium alloy rims with 3 split spokes |
Starter | Electric |
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Instrumente | - |
Elektrisch | Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets |
Beleuchtung | Triple headlight |
Batterie | - |
Zündung | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coilâ€Â-type coils |
Schmiersystem | Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling) |
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Kühlsystem | Liquid |
Motoröl | - |
Ölfilter | - |
Bremsflüssigkeit | - |
Kühlmittel | - |
Zündkerzen | - |
Garantie | 2-year unlimited-mileage warranty |
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