Entdecken Sie unvergleichliche Kraft und Präzision mit der 2020 Aprilia RSV4 RF, einem wahren Meisterwerk italienischer Ingenieurskunst. Dieses außergewöhnliche Motorrad, ausgestattet mit einem 999,6 cm³ Motor, liefert erstaunliche 201 PS und macht jede Kurve zu einem echten Vergnügen. Die RSV4 RF steht nicht nur für Leistung; sie integriert auch innovative Technologie, die hervorragende Kontrolle und Stabilität sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße gewährleistet. Jedes Detail wurde sorgfältig gestaltet, um unvergessliche Fahrerlebnisse zu bieten. Werden Sie Besitzer dieser anspruchsvollen Maschine, die sportlichen Charakter mit Eleganz vereint. Erleben Sie, warum die Aprilia RSV4 RF der Inbegriff von Rennmotorrädern ist, und genießen Sie ein Fahrvergnügen wie kein anderes!
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| Hubraum (cm³) | 999.6 |
|---|---|
| Typ | V4, four-stroke |
| Details | Titanium valves |
| Bohrung × Hub (mm) | 78.0 x 52.3 |
| Kompression | 13.6:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 201.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 13000 |
| Drehmoment (Nm) | 115 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 10500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Multi-disc oil-bath, with mechanical slipper system |
| Antriebsstrang | Primary drive: Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 (1,659). Final drive: Chain: Drive ratio: 40/16 (2.5) or 42/16 (2.625) |
| Kraftstoffsystem | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. 4 Marelli 48 mm throttle bodies with 8 injectors and latestgeneration Ride-by-Wire technology |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 18,5 |
| Reservekraftstoff (l) | 4 |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with engine control unit-controlled butterfly valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
| Rahmentyp | Aluminium dual beam chassis with pressed and cast sheet elements. Sachs steering damper |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 24.5° |
| Nachlauf (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
| Vorderradaufhängung | Öhlins NIX fork with TIN surface treatment. |
| Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Hinterradaufhängung | Öhlins TTX monoshock with piggy-back, fully adjustable. |
| Federweg hinten (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 180 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 1,1167 |
| Sitzhöhe (mm) | 840 |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | 2040 |
| Gesamtbreite (mm) | - |
| Radstand (mm) | 1420 |
| Bodenfreiheit (mm) | 130 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 200/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. ABS. Floating stainless steel disc with lightweight stainless steel rotor and aluminium flange with 6 pins |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. ABS. Brembo calliper with two Ø 32 mm separate pistons |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
| Räder | Forged aluminium alloy, completely machined, 5 split spokes |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets |
| Beleuchtung | Triple headlight |
| Batterie | - |
| Zündung | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coilâ€Â-type coils |
| Schmiersystem | Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling) |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |
| Garantie | 2-year unlimited-mileage warranty |
|---|