Mach dich bereit, eine wahre Ikone auf zwei Rädern zu treffen – die 2011 Aprilia RSV4 Factory APRC SE! Dieses außergewöhnliche Motorrad mit einem leistungsstarken 999,6 cm³ Motor bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis mit seinen 177,6 PS. Die RSV4 Factory vereint atemberaubende Ästhetik mit technologischen Fortschritten, die nicht nur atemberaubende Leistung, sondern auch präzises Handling unter allen Bedingungen gewährleisten. Das APRC (Aprilia Performance Ride Control) System ist eine wahre Revolution, die die Motorleistung und Traktion an deinen Fahrstil anpasst. Wenn du von einem Motorrad träumst, das nicht nur mit Geschwindigkeit, sondern auch mit modernen Lösungen beeindruckt, ist die RSV4 Factory eine Wahl, die du nicht bereuen wirst. Tauche ein in die Welt des Rennadrenalins und spüre die Kraft einer wahren italienischen Legende!
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Hubraum (cm³) | 999.6 |
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Typ | V4, four-stroke |
Details | Longitudinal 65° V-4 cylinder |
Bohrung × Hub (mm) | 78.0 x 52.3 |
Kompression | 13.0:1 |
Ventile/Zylinder | 4 |
Max. Drehzahl | - |
Leistung (PS) | 177.6 |
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Leistung (kW) | 12500 |
Drehmoment (Nm) | 115 |
Max. Drehmoment (U/min) | 10000 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 Meile (s) | - |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
Schaltgetriebe | 6-speed |
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Endantrieb | Chain (final drive) |
Kupplung | Multi-disc oil-bath, with mechanical slipper system |
Antriebsstrang | Primary: Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 (1,659) . Final: Chain: Drive ratio: 40/16 (2,5) . |
Kraftstoffsystem | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. Variable length intake ducts controlled via ECU. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the ri |
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Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
Tankkapazität (l) | 17 |
Reservekraftstoff (l) | - |
Ölkapazität (l) | - |
CO₂-Emissionen (g/km) | - |
Emissionsdetails | - |
Auspuffsystem | System 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with engine control unit-controlled butterfly valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
Rahmentyp | - |
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Lenkkopfwinkel (°) | 24.5° |
Nachlauf (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
Vorderradaufhängung | Ohlins Racing upside-down fork, 43-mm stanchions (with Tin surface treatment). Low profile forged aluminium radial caliper mountings. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. |
Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Hinterradaufhängung | Twin sided aluminium swingarm |
Federweg hinten (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Trockengewicht (kg) | 179 |
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Gesamtgewicht (kg) | - |
Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,9919 |
Sitzhöhe (mm) | 845 |
Gesamthöhe (mm) | 1120 |
Gesamtlänge (mm) | 2040 |
Gesamtbreite (mm) | 735 |
Radstand (mm) | - |
Bodenfreiheit (mm) | 130 |
Vorderreifen | 120/70-17 |
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Hinterreifen | 190/55-17 |
Vorderradbremsen | Double disc |
Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
Hinterradbremsen | Single disc |
Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
Räder | Aprilia forged aluminium alloy rims, completely machined, 5 split spokes. Front:3.5”X17” Rear: 6”X17” |
Starter | Electric |
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Instrumente | Dual display mode for instrument panel display: ROAD and RACE. |
Elektrisch | Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets. |
Beleuchtung | - |
Batterie | - |
Zündung | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coilâ€Â-type coils |
Schmiersystem | Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling) |
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Kühlsystem | Liquid |
Motoröl | - |
Ölfilter | - |
Bremsflüssigkeit | - |
Kühlmittel | - |
Zündkerzen | - |