Machen Sie sich bereit für unvergessliche Motorraderlebnisse mit der 2012 Aprilia RSV4 Factory APRC SE – einer Maschine, die anspruchsvolle Technologie mit außergewöhnlicher Leistung kombiniert. Angetrieben von einem mächtigen 999,6 cm³ Motor erzeugt dieses Motorrad-Ikone unglaubliche 180 PS und verwandelt jede Kurve in ein intensives, adrenalingeladenes Abenteuer. Das Design der RSV4 Factory ist nicht nur schön, sondern auch aerodynamisch, was maximale Leistung unabhängig von der Geschwindigkeit ermöglicht. Mit dem innovativen APRC-System haben Sie die volle Kontrolle über die Leistung, was jede Fahrt zu einem wahren Vergnügen macht. Wenn Sie nach einem Motorrad suchen, das Aufregung und einzigartige Erlebnisse auf der Straße bietet, ist die RSV4 Factory APRC SE eine Wahl, die nicht enttäuschen wird! Entdecken Sie die Details dieser Maschine und erfahren Sie, was wahre Kraft bedeutet.
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Hubraum (cm³) | 999.6 |
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Typ | V4, four-stroke |
Details | Longitudinal 65° V-4 cylinder |
Bohrung × Hub (mm) | 78.0 x 52.3 |
Kompression | 13.0:1 |
Ventile/Zylinder | 4 |
Max. Drehzahl | - |
Leistung (PS) | 180.0 |
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Leistung (kW) | 12500 |
Drehmoment (Nm) | 115 |
Max. Drehmoment (U/min) | 10000 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 Meile (s) | - |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
Schaltgetriebe | 6-speed |
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Endantrieb | Chain (final drive) |
Kupplung | Multi-disc oil-bath, with mechanical slipper system |
Antriebsstrang | Primary: Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 (1,659) . Final: Chain: Drive ratio: 40/16 (2,5) . |
Kraftstoffsystem | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. Variable length intake ducts controlled via ECU. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the ri |
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Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
Tankkapazität (l) | 17 |
Reservekraftstoff (l) | - |
Ölkapazität (l) | - |
CO₂-Emissionen (g/km) | - |
Emissionsdetails | - |
Auspuffsystem | System 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with engine control unit-controlled butterfly valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
Rahmentyp | Twin-spar adjustable aluminium frame, with castings and pressings. |
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Lenkkopfwinkel (°) | 24.5° |
Nachlauf (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
Vorderradaufhängung | Ohlins Racing upside-down fork, 43-mm stanchions (with Tin surface treatment). Low profile forged aluminium radial caliper mountings. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. Wheel travel: 120 mm |
Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Hinterradaufhängung | Twin sided aluminium swingarm |
Federweg hinten (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Trockengewicht (kg) | 179 |
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Gesamtgewicht (kg) | - |
Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 1,0056 |
Sitzhöhe (mm) | 845 |
Gesamthöhe (mm) | 1120 |
Gesamtlänge (mm) | 2040 |
Gesamtbreite (mm) | 735 |
Radstand (mm) | - |
Bodenfreiheit (mm) | 130 |
Vorderreifen | 120/70-17 |
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Hinterreifen | 190/55-17 |
Vorderradbremsen | Double disc |
Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
Hinterradbremsen | Single disc |
Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
Räder | Aprilia forged aluminium alloy rims, completely machined, 5 split spokes. Front:3.5”X17” Rear: 6”X17” |
Starter | Electric |
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Instrumente | Dual display mode for instrument panel display: ROAD and RACE. |
Elektrisch | Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets. |
Beleuchtung | - |
Batterie | - |
Zündung | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coilâ€Â-type coils |
Schmiersystem | Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling) |
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Kühlsystem | Liquid |
Motoröl | - |
Ölfilter | - |
Bremsflüssigkeit | - |
Kühlmittel | - |
Zündkerzen | - |