Willkommen in der Welt des wahren Adrenalins und der ungezähmten Kraft – hier ist die 2024 Aprilia RSV4 1100, ein echter Game Changer! Dieses Motorradmeisterwerk, angetrieben von einem beeindruckenden 1099 cm³ Motor, erzeugt unglaubliche 217 PS und macht jede Kurve zu einem aufregenden Abenteuer. Die sportliche Linienführung, die Aerodynamik in modernem Design und fortschrittliche Technologien wie Traktions- und Bremskontrollsysteme sorgen dafür, dass die RSV4 1100 nicht nur wie eine Rennmaschine aussieht, sondern auch auf der Rennstrecke und im Alltag außergewöhnlich gut abschneidet. Spüren Sie die Kraft und Präzision, die Ihre Einstellung zu Motorrädern für immer verändern wird. Erleben Sie selbst die Empfindungen, die dieses Symbol unter den Supersportlern bietet. Es ist Zeit für eine Reise, die zur Leidenschaft wird!
Advert
Hubraum (cm³) | 1099 |
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Typ | V4, four-stroke |
Details | Longitudinal 65° V4 |
Bohrung × Hub (mm) | 85.0 x 52.3 |
Kompression | 13.6:1 |
Ventile/Zylinder | 4 |
Max. Drehzahl | 12300 |
Leistung (PS) | 217 |
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Leistung (kW) | 13000 1.2123 HP/kg |
Drehmoment (Nm) | 125 |
Max. Drehmoment (U/min) | 10500 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 Meile (s) | - |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 305 |
Schaltgetriebe | 6-speed |
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Endantrieb | Chain (final drive) |
Kupplung | Multiplate wet clutch with mechanical slipper system. |
Antriebsstrang | Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 primary drive. Chain 42/16 final drive. |
Kraftstoffsystem | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 4 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: T (Track), S (Sport), R |
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Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 6,9 |
Tankkapazität (l) | 18,5 |
Reservekraftstoff (l) | 4 |
Ölkapazität (l) | - |
CO₂-Emissionen (g/km) | 160.1 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emissionsdetails | Euro 5 |
Auspuffsystem | 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with ECU-controlled bypass valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
Rahmentyp | Aluminium dual beam chassis with cast and pressed sheet elements. (Sachs steering damper on APRC version) |
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Lenkkopfwinkel (°) | - |
Nachlauf (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
Vorderradaufhängung | Sachs fork 43mm stanchions, adjustable compression and rebound |
Federweg vorne (mm) | 127 mm (5.0 inches) |
Hinterradaufhängung | ON Sachs monoshock adjustable in: hydraulic compression and rebound damping and spring pre-load |
Federweg hinten (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Trockengewicht (kg) | 179 |
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Gesamtgewicht (kg) | 202 |
Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 1,2123 |
Sitzhöhe (mm) | 845 |
Gesamthöhe (mm) | 1090 |
Gesamtlänge (mm) | 2055 |
Gesamtbreite (mm) | 735 |
Radstand (mm) | 1439 |
Bodenfreiheit (mm) | 125 |
Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
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Hinterreifen | 200/55-ZR17 |
Vorderradbremsen | Double disc. ABS. Ø 330 mm floating double disc with aluminium flange Brembo STYLEMA® 4-piston mono-block radial calipers Radial pump and metal braid brake pipe- |
Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 330 |
Hinterradbremsen | Single disc. ABS. Brembo Ø 32 mm 2 isolated piston caliper pump with integrated tank and metal braid pipp |
Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
Räder | Aprilia in aluminium alloy wheels with 3 split spoke design |
Starter | Electric |
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Instrumente | TFT color instrumentation |
Elektrisch | Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets. |
Beleuchtung | Triple LED headlight with two lights that illuminate the inside of the turn, increasing visibility when cornering. |
Batterie | - |
Zündung | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and ”œstick-coil” type coils |
Schmiersystem | - |
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Kühlsystem | Liquid |
Motoröl | - |
Ölfilter | - |
Bremsflüssigkeit | - |
Kühlmittel | - |
Zündkerzen | - |