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杜卡迪 Diavel V4 RS 和 Multistrada V4 RS:无妥协的风格、性能和轻盈感

15.09.2025

“从侧面看到的杜卡迪Diavel V4 RS”

杜卡迪揭示了其高端运动摩托车的新面貌——Diavel V4 RS 和 Multistrada V4 RS。这些编号的限量版机器是顶级性能、创新设计和受MotoGP启发的技术的代名词。了解这两个意大利品牌的传奇,激发甚至是最挑剔的爱好者的感官!

杜卡迪 Diavel V4 RS – 力量与风格的革命

马克·马尔克斯触碰 Diavel
当马克·马尔克斯与佩科·巴尼亚在米萨诺赛道上启动 Diavel V4 RS 时,就清楚了:这并不是一台普通的日常用摩托车,而是一台旨在点燃情感并将客厅直接带入 MotoGP 看台的机器。Diavel V4 RS 配备 1103 cm³ Desmosedici Stradale 发动机,输出 182 马力的动态表现,提供前所未有的加速 – 0-100 公里/小时在 2.52 秒内完成,这在杜卡迪的系列中是绝对的记录。
Diavel 2026 杜卡迪工作室
V4 的独特轰鸣声、干式离合器和锻造单侧摇臂只是使这个模型在静止状态下依然令人兴奋的众多细节中的开端。从点火时的动态灯光、特殊的油漆工艺到碳纤维细节和钥匙锁定的点火系统 – Diavel V4 RS 既是一件雕塑,也是一个工具。
Diavel 2026 顶视图
新 Diavel V4 RS 的起售价为: 32,000 欧元

Multistrada V4 RS – 不妥协的旅游

Multistrada V4 RS 是为那些在 Pikes Peak 版本中不再满足于运动杜卡迪 DNA 的人而创建的。在这里,一切变得更加锋利:180 马力、干式离合器、钛合金副车架(全球首个为中央行李箱准备的副车架),所有这些都得到了装配了来自 MotoGP 的杜卡迪车辆观察者算法的创新电子技术的支持。
配备 Öhlins Smart EC 2.0 悬挂,甚至比之前的 Multistrada 还要轻,不仅因其性能而诱人,且具备独特的存在感。锻造轮毂、更轻的锂电池以及大量碳纤维组件使摩托车的重量比 V4 Pikes Peak 轻 2 公斤。这是历史上运动性最强的 Multistrada,而为期四年的 4Ever Ducati 保修强调了它的独特性。

RS 系列的技术完美与独特性

Multistrada 2026 在赛道上
RS 系列是为收藏家和那些在杜卡迪中立刻看到不同寻常之处的人而创建的。限量版、编号车架、专用油漆,以及不妥协的组件:Akrapovič,Öhlins,碳纤维。RS 模型旨在成为其基础模型的最佳版本,结合了赛车遗产与高端文化。
新 Multistrada V4 RS 的起售价为: 40,000 欧元

总结

Multistrada 顶视图
Diavel V4 RS 和 Multistrada V4 RS 为意大利运动摩托车细分市场设定了新的发展方向。它们的造型、性能以及不妥协的工程技术将满足高端收藏家的需求,也能让那些想要在街道、赛道或蜿蜒山路上争做最快的人感到满意。

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