BMW показва концепта F 450 GS с ниско тегло

С почти готовия за производство BMW Concept F 450 GS, BMW Motorrad предлага поглед към BMW GS за категория A2 и как може да изглежда напълно новата моделна серия между BMW G 310 и F 800/900.

Vehicle Check

Check

Особено важно за нас в развитието на новия BMW Concept F 450 GS беше да постигнем най-добро управление за този сегмент и да го комбинираме със силна производителност и оптимална достъпност. Удоволствието от шофиране на пътя и извън него е основен приоритет за този A2 BMW GS, казва Сепп Махлер, продукт мениджър.

Неповторим дизайн на BMW GS.

"BMW Concept F 450 GS носи характерното ДНК на семейството GS," казва Александър Букан, ръководител на дизайна на BMW Motorrad. "Успяхме да проектираме концепцията с спортната динамична привлекателност на нашето голямо извънпътно икона в особено компактен формат."

Подобно на версията Trophy на BMW R 1300 GS, цветовиата схема на синьо, бяло и червено с основен цвят Racing Blue metallic представлява не само най-висока производителност и качество, но и много динамичен и ориентиран към офроуд характер.

Новоразвит двуцилиндров двигател.

BMW Concept F 450 GS също така изпълнява обещанието за премиум качество в техническо отношение. Двуцилиндровият редови двигател е разработен от нулата и, благодарение на специално, за първи път използвано отклонение на искрата, е особено характерен и готов да работи с високи обороти. Според класа A2, този двигател осигурява пълните 48 к.с. и предоставя отлично въртящ момент дори при ниски обороти.

Изключително компактните размери на двигателя, отличното съотношение обем-производителност и ниското тегло са резултат от иновационни решения и използването на леки материали, като магнезий.

Производителност: Мотоциклета за път и офроуд.

На страната на шасито, BMW Concept F 450 GS също задава нови стандарти в този сегмент с премиум технологии. "Успяхме да започнем развитието на този автомобил с чисто платно. Целта беше да осигурим отлична способност за офроуд и, в същото време, маневрено и прецизно управление на пътя. Съответно, BMW Concept F 450 GS е оборудван с напълно регулируема инвертирана вилка и амортисьор с товароносимост, базиран на технологии от рали и ендуро спорта. Чрез целенасоченото използване на лека конструкция и други съвременни решения можем да създадем изключително леко превозно средство близо до минималното изискване за тегло в класа A2 от 175 кг," казва Марк Вебер, главен инженер на BMW Concept F 450 GS.

Разнообразно оборудване за безопасност и комфорт.

Вдъхновен от по-голямото си братче, BMW R 1300 GS, Concept F 450 GS също задава нови стандарти в областта на безопасността и функционалността в своя клас. Свързаните функции обхващат от BMW Motorrad ABS Pro (в зависимост от ъгъла на наклон) до производствена спирачка, до свободно конфигурируеми режими на каране. С BMW Connectivity на борда и 6.5-инчов TFT дисплей, свързването на мотоциклета и смартфона, както и на други аксесоари е улеснено.

Поглед в бъдещето.

Въпросът, който се появява при разглеждане на BMW Concept F 450 GS, е: Какво можем да очакваме в производствената версия? Йохан Саймон, ръководител на проекта на превозното средство Concept F 450 GS, обяснява: "Определено без компромиси. След много спортния офроуд фокус на Concept F 450 GS, ще реализираме мотоциклета възможно най-близо до тази концепция. Ще коригираме само височината на седалката за по-добра достъпност и по-лесно управление. Като алтернатива на кръстосаните спици (19 инча отпред, 17 инча отзад), леки, но високо устойчиви отливки от алуминий в същите размери също са възможни."

BMW Motorrad планира да представи съответното серийно превозно средство в стил Concept F 450 GS през 2025 година.

край